av av av matos

Oyez, je vends :
une paire de cosmic carbone sl boyaux de fev 2005
une paire de cosmos de fin 2004
une paire de bianchi sghez neuves okm juin 2005
une paire de reflex 32t moyeux dura ace moins de 300 km juin 2005
une paire de open pro avec 36t moyeux ultegra
tige de selle et potence itm millenium carbone blanc juin 2005 voilou merci fdr!

tu changes de boulot ? Tu vends ton magasin, liquidation totale !

en plus ca prend de la place pi va falloir que je trouve un appart ah les sous!!!!

moi qui me croyait sur un forum je m'appercois que ce n'est qu'une facade pour le réseaux mafia de la jante

ma qué!! c'est le gang du carbone!!!!!!!!!!!!

excusi ye m'etait tromper de gang
c'est biéné les gang du carbone diriger par le padré fdr

les roues à vendre sont sur ces photos (une aurait suffit, mais pour le plaisir des yeux...) :

merci encore!

elles sont tres belles mais sur mon vtt sa le fera pas faudrait que j'achete un vélo de course un de ces jours (voir bientot)

Le cadre exs avec fourche et tige de selle je l'ai vendu 500 euros ca vallait le cout. Sinon moi je sui s sur un coup pour des crossmax pour mon vtt tubeless de 2003( les toutes noirs), der ar et av xtr, leviers et gachettes xt de 2003, cassette xt chaine xt, etriers xt 2003, mosquito tubeless, cintre, tige de selle carbone potence bianchi, fourche sid de 2004 cables et gaines le tout 4500francs (je parle en f ) Votre avis svp les connaisseurs vtt?

Salut mes cosmics carbone sl boyaux sont vendues. Il me reste les roues artisanales, les campa, les cosmos et la tige de selle et potence. biz à tous.

cosmos et roues artisanales vendues

les bianchi jles garde du coup, car les open pro sont vendues aussi.

pour ton vtt il a l'ai plutot bien equipé
t'as pas une photo pour voir comment il est (surtout pour le plaisir des yeux )

jprepare ca pour bientot!

ok ok j'attend avec impatience car j'adore le vtt et les vtt

Pour info j'ai vendu tout mon matos, maintenant j'en ai d'autre de mes potes des ksyrium des x carbo etc... contactez moi si besoin @+

Pour info il me reste la tige carbone blanc itm en diam 31,6, le cintre alu itm four bianchi t43, je me sépare quand même de mes roues bianchi campagnolo et de mon pédalier carbone fsa siglé bianchi neuf en 170. Je suis aussi prêt à faire un échange contre du matos neuf ou quasi, des ambrosio crono f20 28trous, des moyeux dura ace 10v 28trous, des rayons et écrous cx ray sapim, des boyaux veloflex servizio corse. Mon matos est soit neuf soit quasi donc impec de chez impec pour preuve la foto de mes vélos sur le blog, mes chaînes sont jamais noires pas de traces au mollet!!! Contctez moi si vous voulez des fotos.

ksyrium13 a écrit:

Sinon moi je sui s sur un coup pour des crossmax pour mon vtt tubeless de 2003( les toutes noirs), der ar et av xtr, leviers et gachettes xt de 2003, cassette xt chaine xt, etriers xt 2003, mosquito tubeless, cintre, tige de selle carbone potence bianchi, fourche sid de 2004 cables et gaines le tout 4500francs (je parle en f ) Votre avis svp les connaisseurs vtt?

Pour la totale à ce prix la, il ne faut pas trop hésiter.

Sinon, perso j'ai la version XT en dual control et je trouve ça pas mal. Au début, tu t'y perds un peu (der arr XTR inversé) mais pour finir, c'est le top.
J'ai aussi une paire de crossmax (noire aussi) mais en disc et la aussi rien à redire. Un pote me fait une mixture pour le système anticrevaison (latex de moulage dilué avec de l'eau) et aucune crevaison pour 1 voire 2 mois d'utilisations en cross country.
Pour la fourche, je ne connais pas trop mais un de mes potes en avait une et avait des soucis de fuite. Une Fox serait le top.

Pour les jantes ambrosio, j'ai trouvé, donc il me reste que me roues bianchi. Pour le matos vtt c vrai que ca vaut le coup, je ne l'ai pas pris car j'ai acheté mes lightweights pi jme fais un paire artisanale en +(qui craignent pas). Ceci dit je fait toujours du vtt mais avec un vtt moins perf mais jpouvai pas tout faire. En parlant de vtt g un de mes meilleurs pote qui s'est mis au mono vitesse c impresionnant tu connais?

Le single speed.
Ben en VTT, il faut avoir du "jambon" pour pouvoir passer partout.

Pour ta dernière acqui (lightweight), ça doit te faire un biclou pas trop lourd.

Moi, je me monte un nouveau biclou d'ou la raison de la vente de mes étriers de freins que j'avais en stock mais j'ai préféré monter des campa record noir.

Décidemment, je ne suis pas doué pour la connection.

Le message précédent était à nouveau de moi.

tu as raison mais vers chez moi ca grimpe pas beaucoup donc il passe quasi partout après c vrai qu'il garde son vtt classik avec les roues g pas pesé mais je pense 7kg. je cherxche pas l'ultralight mais du leger, avec rendement et solide. Voilà bon jvai fer un ptit tour bonne journée tiens moi au jus de ton nouveau montage !